Ford mustang mach-e červené
Elektromobily

Ford Mustang Mach-E

Ford přináší elektrické SUV inspirované u Mustangu. Elektrický crossover Mustang Mach-E má přijít na trh se všemi variantami koncem roku 2021.

Fordu Mustang Mach-E ceny

Základní model Mach-E nemá aerodynamické doplňky ani červeně lakované brzdiče a má jen 18-ti palcová kola z lehkých slitin. V interiéru je světlý potah Sensico. Základní cena vozu začne na částce 900 000 korun, ale není ještě k dispozici.

  • Základní provedení Mach-E na částce těsně pod 1,5 milionu korun.
  • Základní verze s pohonem všech kol AWD bude za 1,7 milionu korun.
  • Limitované edice First Edition začínají na částce 1,8 milionu korun.

Technické parametry

Verze Mach-E má pohon s jedním elektromotorem u zadní nápravy. Na výběr jsou dvě výkonnostní verze a dvě baterie. Liší se u modelů se standardním a prodlouženým dojezdem, který má i bohatší výbavu.

  • Model se standardním dojezdem má 190 kW – 258 k, akumulátor s výkonem 75 kWh a dojezdem 450 km jedno nabití.
  • Model s prodlouženým dojezdem má maximální výkon 210 kW – 285 k, akumulátor s kapacitou 98,8 kWh a dojezdem 600 km na jedno nabití – WLTP.

Nejvyšší točivý moment základního modelu Mach-E je 415 Nm a zrychlení z 0 na 100 km/h pod 8,0 s bez ohledu na formu dojezdu. Maximální rychlost je 180 km/h pro všechna elektrická SUV.

Nabíjení Mustang Mach-E

Model s prodlouženým dojezdem lze nabíjet při výkonu až 150 kW a standardní model 115 kW. Výkonnější Mach-E nabídne dojezd až 93 km během 10 minut nabíjení a schopnost nabití z 10 na 80 % za 45 minut. Slabší Mach-E nabídne dojezd 84 km po 10 minutách nabíjení a z 10 na 80 % se nabije za 38 minut.

Ford Mustang Mach-E a nabíjení
Ford Mustang Mach-E a nabíjení

Výbava Mustang Mach-E AWD

Mach-E v provedení AWD má 2 elektromotory a pohon na všechny čtyři s 19-ti palcovými koly, červenými brzdovými třmeny a sadou aerodynamických doplňků. Jako základní Mach-E a AWD má 7 barev karoserie. V interiéru jsou tmavé potahy stropu a na sedadlech perforované s červenými švy.

Verze AWD se standardním dojezdem má akumulátor s kapacitou 75 kWh a výkon 190 kW – 258 k s dojezdem 420 km. Výkonnější model má akumulátory s kapacitou 98,8 kWh s výkonem 284 kW – 337 k, dojezdem 540 km a vyšší výbavu. Nejvyšší točivý moment je 565 Nm, akcelerace z 0 na 100 km/h pod 7 s. Výkonnější model zůstává na nabíjecím výkonu 150 kW a standardní 115 kW. Doba nabíjení se nemění. Vyšší AWD má ale po 10 minutách dojezd 85 km, standardní 79 km.

Ford mustang mach-e vzhled interiéru
Ford mustang mach-e vzhled interiéru

Limitovaná edice First Edition

Limitovaná edice First Edition má ve standardní výbavě vše, co je u předchozích modelů dostupné pouze u verzí s prodlouženým dojezdem. Třeba panoramatickou střechu, inteligentní adaptivní tempomat, 360 ° kamery a audiosystém B&O s 10-ti reproduktory. Navíc má sadu technologií Technology + a tmavý potah stropu. K dispozici bude v jedné výbavě, shodné s modelem AWD s prodlouženým dojezdem a ve třech barvách.

Nejvýkonnější Mach-E GT Performance

Nejvýkonnější model Mach E GT Performance s pohonem 4×4 dává 465 k a 830 Nm. Zrychlení na 60 mph – 97 km/h má být během 3,5 s. Model má být dostupný až v roce 2021. Dojezd na jedno nabití se odvíjí od kapacity baterie, výkonu a počtu elektromotorů. Výkonná varianta GT Performance má dojezd 402 km na jedno nabití.

Vzhled a parametry  

Lze volit z jízdních režimů, Whisper, Engage a Unbridled. Nová generace komunikačního systému SYNC s dvojnásobným výpočetním výkonem se učí podle preferencí řidiče a aktualizacemi na dálku se vylepšuje. Mustang Mach-E má dlouhou kapotu s modelovanou zádí, výrazné světlomety a trojdílná zadní světla. Zavazadlový prostor má objem 402 l a po sklopení zadních sedadel 1 420 l. Pod přední kapotou je úložný prostor s vypouštěcí zátkou a vejde se sem příruční zavazadlo. Rozvor náprav má 2984 mm, vůz má délku 4712 mm, šířku 1881 mm a výšku 1597 mm. Dveře bez kliky se otevřou aktivací dotykového tlačítka. Nástěnná nabíječka Ford Connected Wallbox poskytuje v závislosti na verzi akumulátoru a pohonu kol prodloužit dojezd až o 51 km za hod. Ze zásuvky pak 35 km za hod.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *